Spanish Subtitles for how trains change tracks



Subtitles / Closed Captions - Spanish

aparatos de vía desempeñan un papel esencial en la conexión de la red ferroviaria que utilizarlos para lluvias ligeras en el camino a otro y permitir que las líneas para cruzar caminos es simplemente que la razón de conexiones múltiples se alineó con raíz red ferroviaria su red ferroviaria que poseía más de 20.000 unidades en el interruptor de cruce que vienen en

muchas formas y tamaños diferentes y todos son hechos a medida en una específica ubicación para entender cómo los aparatos de vía de trabajo llegamos por primera vez a mirar la interacción del carril ruedas de los trenes se mueven a lo largo de los carriles de guiado sólo por la libra. Rueda de área de tamaño que se asienta sobre la cabeza del carril del borde de la llanta de la rueda normalmente no toca el riel pestillos son el último recurso para evitar que las ruedas se viene al ferrocarril

interruptor puede guiar una rueda en una de dos direcciones un cruce crea un vacío en el carril para la brida de pasar a través de este es un conmutador también conocido como un punto que es las partes móviles de los diseños de aparatos de vía y está compuesta por dos hojas largas que pueden moverse a través de la guía de la Entrenar de una manera u otra este es el carril de cambio y esto se llama la estopa

esto se llama el carril de que es un movimiento no parte del interruptor de los dos cuchillas del interruptor están fijados entre sí por una barra de tensión para garantizar que cuando uno está en contra de su carril de el otro es totalmente clara y proporcione espacio para la pestaña de la rueda de atravesar limpiamente este es un cruce

son las partes sin movimiento de la disposición de cambio y al cruzamiento que permite un tren para pasar en cualquier dirección una vez que el interruptor se ha establecido esta es la nariz del uno y otro lado de cruzar de los contracarriles Lincoln zona de cruce se proporcionan para ayudar a la orientación de los juegos de ruedas a través del cruce cruces pueden ser fabricados ya sea componen de dos carriles mecanizados unen o pueden ser emitidos como una sola unidad cruces modernos un paria de la

acero al manganeso que es una aleación avanzada que se hace más difícil con el uso de este se una propiedad importante como la nariz de la travesía puede tomar cargas de alto impacto como ruedas del tren pasan a través mi nombre es Alex quiere y yo soy un ingeniero graduado de trabajo la red en torno estoy aquí hoy para enseñarle acerca de los aparatos de vía la forma más sencilla de S & C es la participación

se trata de un giro a la izquierda como se puede ver que se aparta de las rutas principales del dirección hacia la izquierda así es como funciona en el modo normal de los rodillos de la rueda de la mano izquierda a lo largo del tramo redondo y esos fondos podrán espacio libre para la rueda derecha para continuar en la bolsa fila de la superficie interior de la pestaña derecha es tapas en curso por el cheque restringe a cabo este juego de ruedas y asegurar que este está dirigido a lo largo del

ruta correcta Mientras tanto, las transferencias de las ruedas izquierda contacto de las distintas partes de el cruce ahí es donde hay una carga de alto impacto en el reverso de los rodillos de la rueda derecha sobre el carril de cambio y sigue su geometría de la superficie interior de la izquierda la tierra es guiado por el cheque

obligándola a seguir el terreno stock en la nueva ruta y la rueda derecha, hace un cruce nuevamente impactar una carga en el cruce sabe que hay muchos tipos diferentes de cambio y al cruzamiento en el red que incluyen desvíos diamantes cruces y diamantes de deslizamiento del tipo que usamos es determinada por una serie de factores, incluyendo el número

de las líneas afectadas frecuencia de uso y circulación de los trenes que viajan a la velocidad de línea altas velocidades a lo largo de los aparatos de vía a velocidades bajas, tales como estaciones de trenes en puede hacer giros cerrados circulación de los trenes a través de los activos de red y controlado por los comunicadores que se utilizar interruptores para establecer rutas para los interruptores de trenes puede ser propulsada por diversos dispositivos

una de las formas más simples es la estructura del suelo establecido una serie de varillas y levas unido a dejar como en cajas de la señal estos son ahora en gran parte siendo reemplazados por hidráulico operado por control remoto dispositivos electromecánicos vistos por los laterales del riel en todo el país esto es HW máquina 2.000 puntos esto es electromecánico lo que tenemos aquí es el motor de accionamiento para charlar con

Motor ha hecho su trabajo aquí hemos una detección de enclavamiento y sistema de detección de nosotros cuando dice los puntos se hayan completado su recorrido y lo bloqueo mantiene los puntos en este estado para que no puedan ser movidos físicamente de modo que cuando un tren pase por el centro se mantiene en la posición opuesta. cerraduras son uno de los más importante de seguridad características en el diseño SNC

se aseguran de que los puntos no se pueden mover a sido establecido esto es importante, ya que una gran cantidad de interruptores podría causar Adorama como Los ingenieros que se enfrentan a un desafío permanente para mantener y mejorar nuestra interruptor y cruzar los trenes activos puede crear grandes fuerzas de impacto y laterales a medida que cambian Por supuesto, y estas fuerzas pueden provocar que estamos en interruptores de difamación y cruces por lo tanto tienen una vida útil limitada antes de que los va a cambiar a menos de

cinco por ciento de millas de derrota se componen de los aparatos de vía pero a lo largo de diecisiete por ciento de nuestro presupuesto de mantenimiento se gasta en ellos se continuar con la investigación y el desarrollo de nuevas técnicas de inspección y el uso de materiales para aumentar su rendimiento es todo acerca de la creación de una red que seguro confiable y eficiente que es lo que hacemos



Video Description

rails changing tracks, rail track joints

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https://www.youtube.com/watch?v=ZuR5QTlfOzk&list=PL6EF5E8751546E017&index=12